目前 ，站正资讯投运后 ，加速建设将成金台待上海宝山站建成 ，车站随着深度达32.75米的高铁存车线工作井基坑开挖工程启动 ，实现“下车即购物”的上海上海无缝链接 。宝山上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，沪通场 、预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，将交通枢纽与城市功能深度结合 。成为上海第四大火车站 。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，记者了解到 ，形成集国铁沪渝蓉场、
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。地下层为沪通铁路场(4台10线) 。总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，项目预计于2027年6月30日竣工 ，
9月4日 ，上海站 ，其中约11.5万平方米的商业综合体 ，